現在從雲林過來的駕駛人要前往草嶺都要繞經縣道149乙，因為縣道149甲萬年峽谷路段已經中斷多年一直沒有修復，這種路線一繞可說是繞了一大圈可說很麻煩。至於從竹山過來的直接就走縣道149接縣道149乙即可。整條縣道149乙都是在山區，北段路線很彎繞共8個髮夾彎，南段路線僅有一處髮夾彎，其他路段比較沒有大幅度的彎道。沿路僅經過一處叫做檳榔宅的聚落，檳榔宅南側的髮夾彎隨著坡度的陡上與陡下坡，又加上偶而行經的砂石車，所以走這段路時要小心轉彎處的路況。
本文記錄時間：2014/11/1
友站高橋大的文章（2008年記錄文）
草嶺替代路：縣道149乙
縣道149乙原本分別屬於公路總局南投工務段、斗南工務段代管，2011年雲林縣收回養護雲林境內路段（約5.2k～終點），2013年南投縣收回養護南投境內路段（起點～約5.2k）目前沿路所有標誌都還留有公路總局的設施，南投境內里程牌（0-5k）已於2011年更換，雲林境內里程牌（5.5k-9k）卻多年沒更換。目前0k與9k里程牌已經遺失。
縣道149乙路線演變：
民國57年：投82線（內寮～小旗）3.690公里，當時編列為鄉道，路線約為現在的起點經瑞草橋（舊橋）後走檳榔宅聚落的舊路線後約2k轉往產業道路通往小旗子聚落。（大概路線）
民國65年：編號更改為投60線（內寮～小旗）3.495公里，為鄉道，路線與民國57年相同。
民國75年：149乙線路線名「內寮～外湖」，里程9.392公里，公路等級為「鄉道」。
民國98年：長度9.155公里，起訖點名稱不變。
縣道149乙起點，位於竹山鎮內寮，0k小牌不見了，沿路有裝設的LED公告跑馬燈（照片道路左側黑色屏幕）為南投工務段設置，在通過縣界後也有一面斗南工務段設置的公告跑馬燈，在歸還給縣府養護後從此不再運作，也沒有拆除。
本縣道剛開始依舊沿著縣道149的風格（沿著清水溪），通過瑞草橋後就開始不斷的爬升以及一連串的髮夾彎。
本照片為瑞草橋，右側為舊橋橋頭。
瑞草橋南側回拍，右邊小路為小旗巷通往小旗子聚落，續行可通往投57線末端往過溪、林頂等聚落。
縣道149乙沿路有一段舊路，為通過檳榔宅聚落的路線，沿路沒有找到任何公路遺跡，看起來為不顯眼的產業道路。（本照片右方為舊路南側岔路）
4-4.5k有大景可看，可惜當天天氣不佳...照片下方聚落為檳榔宅，北側的橋就是瑞草橋，這裡也可看到149乙的其中兩處髮夾彎。
本照片右側隱約可看見小旗子聚落
約5.2k處為南投、雲林縣界，從柏油路面可明顯看出分界點。
6k過後有段疑似149乙曾經崩塌過於旁邊劃設的臨時路線，因為我有看到右邊剛性路面旁邊隱約出現白色的標線（本照片沒拍到）這裡有處絕壁可欣賞，可惜當天能見度不佳無法清晰拍攝。
7.5k還有一面絕壁，就在道路旁邊而已，讚啊！旁邊的7.5k只剩下骨架，表層已經不見了。
8k的檳榔園，當時前後遇到三輛砂石車我都讓他們先過。
終點前有一塊「萬年峽谷」的大石碑，高橋大拍攝時這裡只有一面牌子而已。
終點大牌，銜接縣道149甲，直走通往草嶺，右轉目前僅能通往萬年峽谷入口附近，之後路段已經中斷多年。
網友po的終點照片以前這裡還有一面9k小牌，就在前方岔路的「萬年峽谷」牌面位置，現在已經遺失。
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