投68線

投68線（北山坑～桃米坑）為國姓～埔里之間的鄉道，可視為台14的替代道路，對我而言，從草屯往魚池的話，走這條投68還比台14轉往台21還快一些。本鄉道寬度除了8.3k中路橋至終點以外為12米寬以外，其他路段寬度僅5-8米單線道。沿途以3k附近的「玉門關峽谷」為著名景點，另外7k附近有一個生態溼地「草湳溼地」，沿途山明水秀，居民安居樂業，終點「桃米坑」為921地震後重新站起來的一個社區。現在又有紙教堂的加持之下讓這個社區更為知名。2011年里程牌更新之後本人再度走訪此鄉道，路況由於路面有重鋪以及成功橋改建拓寬以及部分路段邊坡有整頓，此鄉道行車跟過去比起來比較好走了，行車也比較安全些。

原本此鄉道終點與台21岔路，長度9.730k，2011年里程牌更換後長度縮短為8.985k，與投64鄉道岔路，當然投64因此延伸至投68的舊終點。



投68線沿途一景

玉門關簡介：
玉門關位於成功里，離埔里市區約有十幾公里，為種瓜溪溪谷中的一處小峽谷，此處有洶湧的激流，清澈的水潭及幽靜的山林，兩岸灰白的岩塊，夾岸錯落而立，渾然天成，豐實而秀麗，在雄偉中帶有溫潤之美，充份呈現出溪岩淋漓盡致之美，是一處極適合休閒遊訪及溯溪玩水的好地方。
玉門關下約一○○公尺處，有一小瀑布，瀑前有一巨岩石塊，擋住溪水沖瀉而下，瀑水沿右側岩隙成為細流而下，形成一短小精悍之瀑流，攀爬此一巨岩巨塊，可以展望溪谷的壘壘溪石，以及峽谷風光，驚險美絕兼而有之。



成功橋改建前



成功橋改建後

成功橋改建縣府新聞（連結失效，故僅轉貼內文）

南投縣埔里鎮投68線成功橋因橋樑老舊，在莫拉克風災時遭水流沖擊掏空橋台基座，被南投縣政府列入莫拉克風災公共設施復建計畫，提報中央爭取經費，獲得交通部公路總局提撥經費1,680萬元，使得成功橋可以重新規劃設計及發包新建，整體新建工程預計在2010年11月14號完工。

縣府工務處表示，原有的成功橋為混凝土橋樑，建於民國61年，共50公尺長，橋面總寬5公尺，四支大梁多處已產生裂縫，且橋台基座之一遭水流掏刷侵蝕，屬於老舊潛在危險橋樑。

縣府在成功橋改建工程規劃時，依專家委員提出建議，將橋寬拓寬到8公尺，橋長加長到64公尺，達到百年洪水水位設計。

成功橋新建工程在7月17號開工，預計11月14號完工。興建完成後，將可建構埔里鎮成功里對外的完善交通網，有助於玉門關及草湳溼地等觀光景點發展。

桃米生態村簡介：

桃米生態村位於南投縣埔里鎮桃米里，是台21線埔里往日月潭路上的美麗山村，距離國立暨南國際大學約一公里，海430~800公尺，依山傍水，溪流終年清澈，農田、村落、森林及多樣化的濕地交錯，景觀優美如世外桃源。桃米生態村野生動植物豐富，常見的青蛙有19種，蜻蜓及豆娘有43種，鳥類有60種，螢火蟲、桃實百日青、蓮華池柃木等珍貴動植物處處可見。
這個美麗的小山村，歷經九二一大地震的考驗，從家園母土找到重建的契機，正一步步朝生態村的夢想前進……，目前已有多間民宿、並完成看蜻蜓、賞蛙生態學習及體驗行程、森林浴步道、水上瀑布、生態池觀摩、生態苗園等生態旅遊設施。

加上村民和善、親切、熱誠，有全國首創由行政院農業委員會特有生物研究保育中心專家訓練簽證之生態解說及調查員 15人 , 提供專業解說帶團服務，是一個最好的生態學習、賞鳥、聽蛙、看蜻蜓、徜徉大自然之生態旅遊場所。


投68線（2011年之後照片）



投68線（2009年-2010年照片）